Renault frappe fort cette année avec une nouvelle qui va faire sourire les amateurs de bonnes affaires : le prix de la Renault 5 électrique, cette petite pépite au look rétro, ne cesse de baisser. Face à la concurrence féroce des Peugeot e-208, Citroën ë-C3, Volkswagen ou encore Toyota, la Super Cinq nouvelle génération joue la carte de l’accessibilité sans sacrifier le style ni la qualité. Autant dire que les fans de Renault, et même les curieux, ont de quoi se réjouir puisque cet étendard de l’électrique à la française se démocratise à vitesse grand V.
Un coup de frais sur le prix : Renault 5, la citadine électrique abordable en 2025
Quand on parle de voiture électrique, on s’attend souvent à des prix qui donnent envie de compter ses sous plusieurs fois, surtout avec les offres chics de BMW, Audi ou Mercedes-Benz. Mais pas la Renault 5 ! Cette petite merveille rétro, digne héritière de la légendaire Super Cinq, est aujourd’hui proposée à un tarif étonnamment doux.
- Offres leasing à partir de 211,95 £ par mois (environ 250 €) – sacrément abordable ! ⚡
- Engagement sur 3 ans avec un apport initial d’environ 2 813,40 £
- Option pour augmenter le kilométrage annuel de 5 000 à 8 000 miles moyennant un petit supplément
- Version d’entrée de gamme bien équipée avec écran tactile de 10,1 pouces, éclairage LED, et jantes alliages 18 pouces
- Autonomie correcte avec la batterie de 40 kWh, environ 312 km en conditions réelles
Les Peugeot, Citroën et autres Ford peuvent commencer à s’inquiéter, d’autant plus que Renault garnit chaque version de quelques atouts bien sentis. La peinture métallique Pop Green, pétillante et pleine de caractère, est un clin d’œil à la vibrante histoire du modèle.
| Modèle Renault 5 Électrique | Prix mensuel £/€ | Durée du leasing | Km/an | Batterie (kWh) | Autonomie (km) | Équipements clés |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Version Evolution | 211,95 £ ~ 250 € | 36 mois | 5 000 (option 8 000) | 40 | 312 | Écran 10,1″, LED, jantes 18″, peinture métallisée |
Pourquoi ce prix en baisse ?
La demande est haute – et d’habitude, ça signifie hausse des tarifs. Mais Renault casse les codes pour éviter la flambée. Plusieurs facteurs expliquent ce positionnement :
- Les souhaits d’une démocratisation massive de la mobilité électrique 🚗
- Le souhait de concurrencer directement Peugeot, Citroën, Ford, et même un peu Nissan sur le segment citadin
- Une stratégie commerciale qui ne sacrifie ni la qualité ni les options essentielles
La Renault 5 n’est clairement pas qu’une voiture, c’est une icône revisitée avec modernité, et ce teasing tarifaire ne fait que gonfler son succès annoncé.
Un vrai bijou de conduite dans un écrin rétro
On ne va pas se mentir, conduire la Renault 5 2025, c’est comme remonter le temps mais avec le confort et la technologie du 21e siècle. Cette petite citadine électrique amuse autant qu’elle séduit par ses performances de bon aloi et sa maniabilité. Allez, on jette un œil aux équipements qui font frétiller les passionnés :
- Moteur électrique de 118 ch pour un dynamisme agréable en ville
- Direction bien assistée et tenue de route vive pour un petit côté sportif 🏎️
- Intérieur rétro joliment assorti aux dernières avancées technologiques (Google Maps intégré, planification d’itinéraire, etc.)
- Volume du coffre de 326 litres – bien pratique pour les courses ou le petit week-end
- Pompe à chaleur offerte – on n’oublie pas le confort en hiver, mesdames et messieurs
On est loin des modèles électriques bourrés d’électronique inutile : la Renault 5 garde ce qu’il faut pour le plaisir sans faire grimper la facture.
| Caractéristique | Description | Avantage |
|---|---|---|
| Moteur | 118 ch électrique, traction avant | Bonne réactivité en ville |
| Autonomie | 312 km (40 kWh batterie) | Idéal pour trajets urbains et périurbains |
| Confort hiver | Pompe à chaleur incluse | Économie et maintien de température |
Un vent de fraîcheur pour les citadines françaises
Avec cette baisse de prix, Renault marque des points face aux autres marques bien installées sur le créneau électrique, notamment la Peugeot e-208, la Citroën ë-C3, la Volkswagen ID.3, ou même des références hors hexagones comme Toyota et Nissan. Les allemands BMW et Audi sont un cran au-dessus en gamme, mais pas forcément en accessibilité tarifaire.
- Plus qu’une voiture, un symbole de la reconquête électrique tricolore 🇫🇷
- Un parfait compromis entre pastiche vintage et modernité grâce au design unique
- Un prix qui devient attractive même pour les budgets serrés 💰
- Un argument commercial qui promet de booster les ventes en 2025
Si vous cherchez à troquer votre vieille Twingo ou votre Renault Zoé, la Renault 5 mérite sérieusement une place sur votre petit radar automobile. On vous détaille tout sur les offres sur ce lien hyper pratique : prix Renault 5 détaillés chez L’Argus.
FAQ : tout savoir sur la Renault 5 électrique en 2025
- 🔧 Quel est le prix de base de la Renault 5 électrique ?
Comptez environ 24 990 € pour la version Five, avec la batterie de 40 kWh et autonomie annoncée autour de 312 km. - ⚡ Quelles sont les performances de la Renault 5 ?
Elle est équipée d’un moteur de 118 ch et propose une tenue de route stable, parfaite pour la ville et les trajets courts. - 🛠 Quelles différences entre les versions ?
La version Evolution ajoute notamment un écran tactile de 10,1 pouces, LED, jantes alliages et peinture métallisée, tandis que la Roland Garros joue plus dans la gamme premium avec un prix autour de 36 490 €. - 🔋 Quelle autonomie réelle peut-on espérer ?
En conditions normales, autour de 312 km, avec des pointes intéressantes en milieu urbain. - 💼 Où peut-on louer ou acheter la Renault 5 ?
Elle est disponible chez Renault en concession et via de nombreuses offres leasing, comme celles que l’on retrouve sur le site officiel Renault.