Ah, la Renault 5 E-Tech Iconic Five débarque avec un charme rétro qui titille l’âme des fans d’électriques et des nostalgiques du made in France. Cette petite merveille surprend non seulement par sa peinture Pop Yellow éclatante, mais aussi grâce à un accessoire qui fait cliquer les cœurs : un porte-baguette en osier. Oui, vous avez bien lu ! Un accessoire aussi typiquement français qu’un béret et une baguette sous le bras – un détail qui donne à cette citadine électrique un supplément d’âme et un grain de folie, à la fois chic et délirant. Sur la route en 2025, elle envoie du lourd, face à ses rivales allemandes comme BMW, Volkswagen, Audi ou même les élégantes Peugeot et Citroën. Mais qu’est-ce qui rend cette Iconic Five si attachante ?
Renault 5 E-Tech Iconic Five : l’électrique qui joue la carte rétro avec brio
Cette Renault 5 E-Tech est un cocktail parfaitement dosé entre passé et futur. Produite dans l’usine ElectriCity à Douai, là où l’originale 5 a vu le jour dans les années 70, elle porte en elle l’âme des classiques tout en exhibant une technologie dernier cri.
- Batterie : 52 kWh offrant une autonomie annoncée de 252 miles (environ 400 km)
- Moteur électrique : 148 chevaux et une accélération vive pour une citadine
- Peinture : Pop Yellow! éclatante, riche en pigments métalliques
- Intérieur : Sièges avec tissus fabriqués à partir de bouteilles plastiques recyclées
- Infotainment : Dual écran 10 pouces propulsé par Google, ultra-réactif
- Unique : Le fameux porte-baguette en osier, hommage irrésistible à l’art de vivre à la française
| Élément 🔧 | Caractéristique 📊 |
|---|---|
| Autonomie | 252 miles (≈ 400 km) |
| Puissance moteur | 148 ch |
| Peinture spéciale | Pop Yellow! avec paillettes métalliques |
| Coffre | 326 litres, rangement câbles sous plancher |
| Logiciel embarqué | Infodivertissement Google, dual 10” écrans |
Un brin espiègle mais sérieux, cet engin est une alternative séduisante aux classiques Peugeot, Citroën ou encore Fiat, qui occupent de plus en plus le segment citadine-électrique. D’ailleurs, Renault semble s’être donné pour mission d’insuffler un esprit « cool et responsable » sur un marché où même Mercedes-Benz et Audi flairent la concurrence avec leurs électriques premium.
Le porte-baguette en osier : cet accessoire qui fait sourire
Imaginez, vous sortez de votre Renault 5 électrique en Pop Yellow, la petite baguette bien calée dans ce porte-baguette en osier, et vous déambulez dans les rues comme une star du « French style ». Si ce n’est pas une stratégie marketing qui sent bon la galette de sarrasin et le camembert, c’est sûrement une idée sortie tout droit d’un brainstorming très british, tant le cliché est assumé avec humour.
- Il sublime une voiture électrique avec une touche ludique et frenchy
- C’est un signe de ralliement pour les amoureux de la marque et du Made in France
- Une manière saillante de se démarquer dans un marché ultra-compétitif
- C’est pile dans la tendance du vintage et de l’authenticité
| Cliché 🇫🇷 | Impact social et marketing 💡 |
|---|---|
| Porte-baguette en osier | Suscite la sympathie, amuse, renforce l’identité française |
| Code couleur Pop Yellow! | Attire le regard, donne du peps et de la fraîcheur |
Contrairement aux autres citadines électriques du marché, comme la nouvelle Renault Scenic E-Tech ou la Volkswagen ID.3, la R5 mise sur le fun avant tout, sans sacrifier ni le confort ni la technologie.
Sur route : la petite citadine électrique qui déjoue les pronostics
Mais qu’en est-il sur la route ? La Renault 5 E-Tech Iconic Five fait plus que nous faire sourire avec son porte-baguette, elle tient ses promesses pratiques.
- Maniabilité exemplaire en ville, idéale pour zigzaguer entre Fiat 500, Peugeot e-208 et Citroën Ami
- Stabilité et confort sur autoroute, même si les vents latéraux des camions Audi ou Mercedes-Benz se font parfois sentir
- Puissance suffisante pour dépasser aisément (148 ch) et moteur silencieux bien sûr
- Recharge rapide en 30 minutes pour 10 à 80% grâce aux bornes 100kW
- Une autonomie honnête de 252 miles pour joindre l’utile à l’agréable
Et côté look, préparez-vous à faire des jaloux chez les autres conducteurs, notamment ceux qui cherchent à se distinguer un peu avec leurs BMW électriques !
| Aspect 🛠️ | Performance 🚀 |
|---|---|
| Autonomie réelle | Env. 400 km (252 miles) |
| Puissance moteur | 148 chevaux |
| Temps charge 10-80% | ~30 minutes |
| Maniabilité urbaine | Excellente pour la circulation dense |
À noter que, malgré ses qualités, certains petits détails comme les manettes un peu nombreuses au volant peuvent troubler l’utilisateur habitué et faire confondre wipers et marche arrière.
Un regard vers l’avenir de la compacte électrique
En 2025, la Renault 5 E-Tech joue la carte de la séduction audacieuse face à des concurrentes solides comme Peugeot et Citroën, les multiples modèles de Volkswagen et BMW ou encore Audi et Mercedes-Benz qui peaufinent leurs gammes électriques. Avec cette Iconic Five, Renault parvient à mêler héritage et modernité et signe un coup de maître marketing avec un accessoire improbable : le porte-baguette en osier.
- Savoureux mariage entre design vintage et technologie électrique 100% propre
- Un positionnement marketing solide et très identifiable grâce à son accessoire décalé
- Un confort au quotidien qui rivalise avec les meilleurs SUV et citadines électriques du marché
- L’ambition française renaissante sur la scène électrique contre les géants allemands
Pour tous ceux qui veulent rouler électrique sans perdre une goutte de panache, la Renault 5 E-Tech Iconic Five est LA petite citadine à surveiller de près. On comprend pourquoi elle a fait couler beaucoup d’encre et incarné un vent de fraîcheur dans l’auto-électrique en 2025 — plus qu’une voiture, une déclaration d’amour à la culture française.
FAQ sur la Renault 5 E-Tech Iconic Five
| Question ❓ | Réponse 💬 |
|---|---|
| Quelle est l’autonomie réelle de la Renault 5 E-Tech Iconic Five ? | Environ 252 miles, soit près de 400 kilomètres, idéale pour la ville et les trajets périurbains. |
| Est-ce que le porte-baguette en osier est fourni avec toutes les voitures ? | Oui, c’est l’accessoire emblématique de cette finition Iconic Five, livrée de série. |
| Comment se comporte la voiture sur autoroute ? | Elle est stable et confortable, bien que sensible aux vents latéraux, mais puissante pour dépasser facilement. |
| Quels sont les équipements spécifiques de l’Iconic Five ? | Peinture Pop Yellow! exclusive, sièges en tissu recyclé, système Google à double écran, et bien sûr le fameux porte-baguette. |
| La Renault 5 E-Tech est-elle une bonne alternative à des marques comme Fiat ou Mercedes-Benz ? | Absolument, elle mêle design, valeur et respect de l’environnement avec un brin de fantaisie à la française. |
Pour plus de détails sur cet essai et d’autres modèles, vous pouvez consulter les analyses complètes sur AutoJournal, Blog Moteur, ou encore Frandroid.