Plongez dans l’univers électrisant de la Renault 5 E-Tech Iconic Five à travers cet essai longue durée qui dévoile tous les secrets de ce petit bijou de technologie et design. Entre performances surprenantes et charme rétro, cette voiture électrique n’en finit pas de faire parler d’elle sur les routes et dans le cœur des passionnés d’automobile.
Renault 5 E-Tech Iconic Five : une icône électrique qui joue dans la cour des grands
La Renault 5 E-Tech Iconic Five ne se contente pas de surfer sur la vague du design rétro ; elle la surfe avec panache 😊. Cette citadine compacte de 3,92 mètres se distingue par sa peinture Pop Yellow! scintillante, bourrée de fines particules métalliques, qui capte tous les regards sur son passage, même par temps gris 😎. À bord, on découvre un intérieur cosy, avec des sièges en denim jaune à la fois stylés et confortables, parfaitement adaptés à de longs trajets grâce à leur chauffage en trois niveaux, un luxe en hiver chez les modèles Iconic Five.
Une performance électrique bluffante malgré le froid britannique ❄️
Si la magie opère surtout en ville, ce petit « submarine jaune » n’hésite pas à s’attaquer à l’autoroute et affronte les vents croisés des poids lourds français sans broncher. Certes, l’hiver joue les trouble-fêtes, réduisant son autonomie à un peu plus de 100 miles lors des froidures, loin de la promesse constructeur de 252 miles. Mais grâce à une conduite en mode Éco, aux sièges et volant chauffants qui remplacent la climatisation énergivore, ainsi qu’une utilisation à bon escient du freinage régénératif, elle reste une championne d’économie d’énergie. La moyenne affichée depuis plusieurs mois oscille autour de 3,3 miles/kWh, traduisant une autonomie réelle d’environ 170 miles sur autoroute.
Design automobile et technologie E-Tech : le charme du passé réinventé
La Renault 5 est une parfaite incarnation du « rétrofuturisme » cher à Renault, où chaque détail, du logo ‘5’ illuminé sur le capot aux poignées de portes aiguisées comme autrefois, raconte une histoire. Certains détails piquent la curiosité, comme le porte-baguette tressé en osier, accessoire typiquement français, collectionné comme un trophée par les fans 🎉. Le tableau de bord numérique propulsé par la technologie Google garantit une navigation fluide, réactive et intuitive—une évolution qui séduit même les plus sceptiques de la technologie E-Tech.
Dans ce portrait impeccable, seuls quelques petits bémols surviennent. Le levier de vitesses monté sur colonne peut se montrer tatillon en maniabilité et le grand pilier C côté passager crée une zone d’ombre qui complique quelque peu les créneaux.
Pourquoi la Renault 5 E-Tech Iconic Five charme-t-elle autant ?
- 🎨 Une palette de couleurs audacieuse et joyeuse, idéale pour égayer les journées monotones.
- ⚡ Un moteur électrique puissant, avec une puissance de 148 ch et une batterie de 52 kWh.
- 🌍 Une empreinte écologique nulle, zéro émission et un véhicule 100% électrique.
- 🔋 Autonomie adaptée : jusqu’à 252 miles en conditions optimales, un vrai progrès pour une citadine électrique.
- 💺 Confort premium avec sièges chauffants et aides à la conduite personnalisables.
Tableau comparatif : Renault 5 E-Tech Iconic Five vs autres citadines électriques
| 💡 Modèle | 🔋 Batterie (kWh) | ⚡ Puissance (ch) | 🚗 Autonomie réelle (miles) | 💰 Prix (£) |
|---|---|---|---|---|
| Renault 5 E-Tech Iconic Five | 52 | 148 | 220-230 | 28 995 |
| Renault Zoe | 52 | 136 | 240 | 27 500 |
| Peugeot e-208 | 50 | 136 | 210 | 29 000 |
Un engouement qui traverse les villes 🌆
Testée dans une large palette d’environnements, la Renault 5 E-Tech Iconic Five s’en sort toujours avec les honneurs. Citadine agile très facile à garer — même si son angle mort provoqué par le pilier C demande un peu d’habitude — la voiture est aussi à l’aise en milieu urbain que sur routes sinueuses grâce à un châssis bien équilibré. Son design ludique et sa personnalité solaire suscitent beaucoup de curiosité et de compliments. ⠀
Pour approfondir le sujet, découvrez cet test très complet de la Renault 5 E-Tech et un autre essai détaillé de la version Evolution qui vous éclaireront sur tous les aspects de cette petite merveille électrique.
Vidéo : la Renault 5 E-Tech, star de la route électrique
Vidéo : focus sur la technologie et design de la Renault 5 E-Tech
Quelle est l’autonomie réelle de la Renault 5 E-Tech Iconic Five ?
En conditions réelles, surtout en hiver et selon les habitudes de conduite, l’autonomie tourne autour de 170 à 230 miles, avec une moyenne d’efficacité d’environ 3,3 miles par kWh.
La Renault 5 E-Tech Iconic Five est-elle confortable pour les longs trajets ?
Oui, surtout grâce à ses sièges chauffants à trois niveaux et une suspension équilibrée qui rend la conduite agréable en ville comme sur autoroute.
Quelles sont les astuces pour optimiser la consommation de la Renault 5 en hiver ?
Privilégiez les sièges et le volant chauffants en lieu et place de la climatisation, roulez en mode Éco, utilisez le freinage régénératif et évitez les accélérations brutales.
Le design rétro nuit-il à la modernité de la voiture ?
Pas du tout. La Renault 5 allie avec brio un style vintage et des équipements dernière génération comme l’interface Google sur double écran tactile.