Renault Zoé Z.E. 40 (2016) : l’électrique à grande autonomie

En 2016, Renault a marqué un tournant dans l’électromobilité avec la Zoé Z.E. 40, une version dotée d’une batterie de 41 kWh offrant une autonomie étendue. Présentée au Mondial de l’Automobile de Paris, cette citadine électrique a su répondre aux attentes croissantes des conducteurs en matière de mobilité durable .​

Caractéristiques techniques de la Zoé Z.E. 40

  • Batterie : 41 kWh lithium-ion
  • Autonomie : jusqu’à 400 km selon le cycle NEDC, environ 300 km en conditions réelles
  • Moteurs disponibles :
    • R90 : 65 kW (88 ch), couple de 220 Nm
    • Q90 : 65 kW (88 ch), couple de 220 Nm, compatible avec la charge rapide 43 kW AC
  • Vitesse maximale : 135 km/h
  • Accélération (0 à 100 km/h) : environ 13,5 secondes
  • Recharge :
    • Charge rapide (Q90) : 80 % en environ 65 minutes sur borne 43 kW
    • Charge standard (R90) : 80 % en environ 2h30 sur borne 22 kW​

Tableau comparatif des versions R90 et Q90

Version Puissance Couple Autonomie réelle Recharge 80%
R90 65 kW (88 ch) 220 Nm ~300 km 2h30 (22 kW AC)
Q90 65 kW (88 ch) 220 Nm ~280 km 65 min (43 kW AC)

Équipements et finitions

La Zoé Z.E. 40 était proposée en plusieurs finitions :

  • Life : entrée de gamme avec équipements essentiels
  • Zen : ajout de la climatisation automatique, du système de navigation R-Link et de l’aide au stationnement
  • Intens : finition haut de gamme avec caméra de recul, jantes alliage 16″ et sellerie spécifique​

Le prix de départ était d’environ 23 600 € pour la version Life, hors location de batterie .​

Anecdote : une autonomie doublée

La Zoé Z.E. 40 a permis de doubler l’autonomie par rapport à la version précédente équipée d’une batterie de 22 kWh. Cette avancée a été rendue possible grâce à une densité énergétique accrue, sans augmentation significative du poids ou de l’encombrement de la batterie .​

Entretien et maintenance

L’entretien de la Zoé Z.E. 40 est simplifié grâce à l’absence de pièces mécaniques complexes. Cependant, il est recommandé de suivre les révisions périodiques pour garantir la longévité du véhicule. Renault propose des services spécifiques pour l’entretien de ses véhicules électriques.​

Conclusion

La Renault Zoé Z.E. 40 (2016) a marqué une étape importante dans la démocratisation des véhicules électriques en offrant une autonomie suffisante pour la majorité des trajets quotidiens. Son design compact, ses performances adaptées à la ville et ses équipements technologiques en font une option toujours pertinente sur le marché de l’occasion.

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