Lancée en 2012, est devenue une référence dans le segment des véhicules électriques en Europe, grâce à sa combinaison de performances environnementales et d’accessibilité économique. Sa fabrication n’est plus d’actualité depuis mars 2024 , vous avez bien lu , il n’y a plus de ZOE neuve !

Les zoe ont maintenant quelques années et beaucoup cherchent à remplacer la batterie

Tout sur la zoé

La Renault Zoé a été officiellement dévoilée au public lors du Salon de Genève 2012, mais sa commercialisation n’a réellement débuté qu’en 2013. À cette époque, le marché de la voiture électrique était encore balbutiant, dominé par quelques modèles pionniers comme la Nissan Leaf, la Mitsubishi i-MiEV ou la Tesla Model S (dans un segment beaucoup plus premium).

Renault a positionné la Zoé comme une citadine 100 % électrique, accessible, pensée pour répondre aux besoins quotidiens de mobilité urbaine et périurbaine. Le prix attractif (grâce aux aides gouvernementales) et un design soigné ont rapidement séduit les premiers acheteurs.

Location de batterie : un modèle controversé

Dès le départ, Renault a imposé un modèle économique original : la location de batterie. L’objectif était de rassurer les clients sur la longévité de la batterie, en garantissant un remplacement en cas de perte de capacité. Si cette stratégie a fonctionné au début, elle a ensuite été critiquée pour son manque de souplesse et son coût sur le long terme.

Réception critique

La presse spécialisée a salué la Zoé pour :

• Son silence de fonctionnement
• Sa conduite souple et agréable
• Son efficacité énergétique

Mais elle a aussi pointé du doigt :

• Le temps de recharge parfois long
• Le système de navigation R-Link jugé perfectible
• L’absence de recharge rapide sur les premières versions

---

Les Évolutions technique et modèles dérivés

La Renault Zoé a connu plusieurs évolutions majeures tout au long de sa carrière, tant sur le plan technique qu’esthétique. Ces mises à jour ont permis de maintenir l’intérêt du public et d’adapter le véhicule aux progrès rapides dans l’univers du VE.

Motorisations et batteries

• Zoé Q210 (2013-2015) : première version avec une batterie de 22 kWh et un moteur Continental. Recharge rapide possible, mais limitée.
• Zoé R240 / R90 / R110 (2015–2018) : Renault passe à une motorisation « maison », plus efficiente mais avec une recharge rapide supprimée dans certaines versions.
• Zoé ZE 40 (2016) : batterie de 41 kWh, portant l’autonomie à plus de 300 km (cycle NEDC).
• Zoé ZE 50 (2019) : version finale avec batterie 52 kWh, moteur R135 de 100 kW, recharge DC Combo CCS 50 kW – enfin compétitive sur autoroute.

Restylage de 2019

Renault a profondément modernisé la Zoé en 2019 :

• Nouveaux feux LED à l’avant et à l’arrière
• Planche de bord redessinée avec un écran 10″ numérique
• Système multimédia Easy Link avec Android Auto / Apple CarPlay
• Meilleure qualité perçue

Cette version a largement contribué à maintenir la Zoé en tête des ventes de VE en France jusqu’en 2021.

---

La ZOE en chiffres

La Renault Zoé a profondément marqué le paysage automobile français et européen en matière d’électromobilité. Elle a été, pendant plusieurs années, la voiture électrique la plus vendue en Europe, et la plus vendue en France de 2013 à 2020.

Chiffres clés

• Plus de 420 000 exemplaires vendus dans le monde
• Environ 100 000 immatriculations en France
• Présente dans plus de 25 pays

Pionnière d’un changement

La Zoé a participé activement à la normalisation des véhicules électriques, à une époque où ces derniers étaient encore perçus comme des curiosités technologiques. Elle a montré qu’un VE pouvait être :

• Utilisable au quotidien
• Économique à l’usage
• Agréable à conduire

Influence politique et sociale

Elle a aussi bénéficié (et renforcé) un contexte favorable :

• Bonus écologiques généreux
• Zones à faibles émissions (ZFE)
• Plan climat des grandes villes

De nombreuses collectivités ont intégré la Zoé dans leurs flottes municipales ou services d’autopartage, notamment à Paris, Lyon, et dans des opérateurs comme Zity ou Ubeeqo.

Pour en savoir plus sur la Renault Zoe et rester au courant des dernières actualités et analyses automobiles, visitez le blog spécialisé www.chanoine.fr.

---

---

---